- Цель дноуглубления в портах Измаил и Рени - это, во-первых, приведение глубин к навигационным, а во-вторых, обеспечение безопасности судоходства. За семь месяцев текущего года эти два порта демонстрируют позитивную динамику работы. Измаил нарастил грузооборот на 16%, а Рени – 44%. Проведение дноуглубительных работ гарантирует для государственных стивидоров и частных компаний, которые работают в Дунайских портах, безопасный проход судов по акватории и будет способствовать стабильной работе этих портов,- отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Румынский дноуглубительный флот состоит из четырех суден, а именно двух земснарядов и двух самоходных шаланд.

Общий ориентировочный объем грунта, подлежащего обработке, составляет 200 тыс. куб. м, в том числе: на участках акватории Измаильского морского порта – 156 тыс. куб. м и на участках акватории Ренийского морского порта – 44 тыс. куб. м.

В Измаильском порту работы будут проведены у причалов №№ 12–14, 19–22, на входе в ковш 90 км р. Дунай, в ковше и на входе в ковш 85 км р. Дунай. В свою очередь в Ренийском порту дноуглубление пройдет в акватории на входе в затон, в акватории у причалов №№ 17–18, 15–16, 8–9 и 3–4.

Стоимость работ составляет почти 32 млн грн.

Планируемый срок проведения дноуглубления в обоих портах - до пяти месяцев.

Город 24