Зупинка суднозаходів до портів Великої Одеси вже приносить мільйонні втрати
У галузі наголошують, що проблема вже виходить далеко за межі портової логістики. Через зростання вартості перевезень українські фермери отримують нижчі закупівельні ціни на зерно, а окремі партії продукції продаються навіть дешевше від собівартості.
Зупинка суднозаходів до портів Великої Одеси вже приносить мільйонні втрати
Без суден і без прибутків: блокада портів Одеси вдарила по аграріях, терміналах і державі
Про це повідомляє Ukrainian Shipping Magazine.
Президент асоціації «Укрпорт» Дмитро Барінов повідомив, що фактична зупинка суднозаходів до портів Великої Одеси вже призводить до відчутних економічних втрат для кількох ключових галузей.
За його словами, наразі не йдеться про масові простої суден. Якщо судновласники відмовляються заходити до українських портів, вони просто переводять судна на інші маршрути. Водночас надалі Україна може зіткнутися з іншою проблемою — повернути цей флот після стабілізації ситуації буде значно складніше.
Першими наслідки вже відчули портові термінали, які через відсутність суднозаходів не можуть здійснювати перевалку вантажів. Одночасно скорочуються доходи Адміністрації морських портів України, адже саме портові збори є одним із головних джерел її фінансування.
Найскладніша ситуація, за оцінкою Барінова, склалася для аграріїв. Через подорожчання логістики закупівельні ціни на зерно знижуються, а в окремих випадках уже опускаються нижче рівня собівартості вирощування.
Саме в липні-вересні сільгоспвиробники потребують найбільше обігових коштів. У цей період вони сплачують оренду земельних паїв, закуповують пальне, насіння, добрива, фінансують збиральну кампанію та готуються до осінньої посівної.
Традиційно ці витрати покриваються за рахунок продажу нового врожаю, однак нинішні логістичні труднощі суттєво ускладнили реалізацію продукції. У результаті багато виробників змушені залишати зерно на складах у надії на покращення ринкової ситуації, одночасно виконуючи поточні фінансові зобов’язання. Через це аграрні об’єднання закликають державу запровадити пільгові кредитні програми, які допоможуть пройти період жнив і підготовки до нової посівної кампанії.
- Додатковий тиск на ринок створює очікуваний урожай понад 80 мільйонів тонн, а також значні залишки зерна минулого сезону. Із початком масового збирання кукурудзи та соняшнику навантаження на логістичну систему країни лише зростатиме,
- наголошує Баринов.
За матеріалами інтернет-ресурсів розмістила Оксана Картельян, Місто 24
