Перший цього року караван у складі буксира Kapitan Antypov та п’яти барж вирушив із вантажем майже 10 тисяч тонн.

Новий контракт передбачає обсяги, на 30% більші за минулорічні, із можливістю подальшого їх збільшення. За словами генерального директора УДП Дмитра Москаленка, це важливий крок, який демонструє переваги прямої співпраці без залучення посередників.

«Колись УДП працювало через іноземних посередників, що дозволяло акумулювати прибутки на приватних рахунках за кордоном. Ми змінили правила гри. Тепер усі контракти прямі та прозорі. Про це знають усі на Дунаї», — підкреслив Дмитро Москаленко.

Ключовою перевагою для партнерів стала модернізація флоту УДП, яка гарантує дотримання графіків поставок і відповідає європейським екологічним стандартам. Зменшення викидів вуглецю є важливою умовою для реалізації металургійної продукції на європейських ринках.

«Модернізований флот — це не лише економія, а й імідж, який має велике значення для міжнародних компаній. Більше сучасних суден означає більше контрактів, вищу рентабельність і кращі перспективи для розвитку УДП», — додав керівник пароплавства.

Таким чином, Українське Дунайське пароплавство продовжує зміцнювати свої позиції на міжнародному ринку річкових перевезень.