Як повідомляє кореспондент «Думской», на розробку проектно-кошторисної документації відомство готове витратити 34,5 млн грн. Джерело.

 

Тендер воно оголосило сьогодні, а аукціон відбудеться вже 14 травня.  

 

Зазначимо, що проєкт планували розробити ще до повномасштабної війни. 4 серпня 2021 року служба тоді ще автодоріг регіону уклала договір із ТОВ «Проєктно-будівельна фірма «Одеспромбуд», яке готове було виконати контракт за 8,8 млн грн. Після початку вторгнення строки підряду кілька разів продовжували, поки не розірвали 5 квітня 2024 року за згодою сторін.  

 

Нагадаємо, проблема з транскордонною територією на півдні Одеської області виникла внаслідок підписаного 4 серпня 1998 року договору обміну територіями. Україна передала сусідній державі 400 метрів берега Дунаю, де Молдова побудувала свій єдиний дунайський порт Джурджулешти. Молдова обіцяла натомість передати Україні ділянку автодороги Одеса — Рені та землі біля Паланки. У результаті ділянка дороги перейшла Україні, але територію молдавська сторона залишила за собою.

 

Влада регіону розглядала два варіанти об'їзду Паланки — «максимальний» і «мінімальний». Один передбачав будівництво моста через Дністровський лиман, а другий — будівництво нової ділянки дороги Одеса — Рені протяжністю близько восьми кілометрів уздовж державного кордону, в обхід молдавського села.

 

«Мінімальний» варіант, за підрахунками фахівців, обійдеться приблизно у 20 разів дешевше.

 

Вперше проєкт такої дороги підготували ще 2001 року. За минулий час він застарів і потребує актуалізації.